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BYD em monotrilhos: retorno ainda incerto

By Iris Andrade

BYD investiu US$ 1 bilhão em monotrilhos; retorno ainda não saiu do papel

A BYD, fabricante chinesa de baterias e veículos elétricos, investiu próximo de US$ 1 bilhão no sistema SkyRail, uma rede de monotrilhos anunciada em 2016 como solução verde para a mobilidade urbana. O projeto envolve tecnologia avançada e milhares de engenheiros, com a promessa de reduzir congestionamentos e emissões de carbono.

Contexto do SkyRail

Desde o seu lançamento, a BYD destinou recursos significativos ao SkyRail, com mais de 1.000 profissionais dedicados ao desenvolvimento. O fundador Wang Chuanfu chegou a afirmar, anos atrás, que a tecnologia poderia ser implementada em centenas de cidades da China, sugerindo um mercado potencial de trilhões de yuans.

Desafios e adiamentos

Operações em várias cidades encontraram obstáculos orçamentários e regulatórios. Em 2021, Pequim limitou aprovações para novos projetos de infraestrutura urbana para conter o endividamento local, além de exigir critérios de receita e tamanho populacional para viabilidade. Como resultado, muitos empreendimentos SkyRail ou SkyShuttle foram interrompidos ou deixados ociosos, com exceção de alguns locais que mantêm instalações ativas.

Entre os casos específicos, Bengbu chegou a avançar com uma linha de teste, mas não recebeu autorização para operação devido a critérios populacionais não atendidos. No exterior, o andamento tem sido irregular, com poucos projetos que chegaram a avançar para fases operacionais.

Progresso internacional eBrasil

No exterior, o maior avanço ficou com o Brasil, onde a BYD também opera uma fábrica de veículos elétricos na Bahia. Um contrato de monotrilho para Salvador foi cancelado em 2023 após o aumento de custos. Já em São Paulo, a linha 17 da rede monotrilho brasileira permanece em desenvolvimento, com previsão de entrada em operação em 2026.

Visão da BYD e próximos passos

Apesar dos obstáculos, a empresa mantém o SkyRail como uma aposta tecnológica de longo prazo e afirma que continua buscando avanços para tornar o monotrelo uma opção viável para mobilidade urbana em diferentes mercados, conforme apontado em seus relatórios anuais.

Fonte: Bloomberg Línea

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