Lecar Tático: SUV híbrido de tração integral

Lecar apresenta o SUV Tático, terceiro modelo da linha híbrida

A Lecar, fabricante 100% brasileira especializada em veículos híbridos flex, revelou novos detalhes sobre o conceito Tático, um utilitário esportivo robusto desenvolvido para atuação no segmento de SUVs de uso misto. O lançamento confirma o Tático como o terceiro modelo da marca, ao lado do cupê 459 e da picape Campo.

O veículo foi concebido para combinar aplicação urbana com desempenho fora de estrada e terá arquitetura nacional, oferecendo opções de tração 4×2 e 4×4. Com esse posicionamento, o Tático fica acima dos SUVs compactos, aproximando-se dos utilitários médios e médio-grandes.

Conceito e proposta de uso

O Tático é apresentado como um jipão moderno: elevada silhueta, construção resistente, vocação para terrenos desafiadores e perfil quadrado e imponente. A Lecar destaca que a proposta mantém a identidade off-road, mas com foco em eficiência e tecnologia atual, incluindo um conjunto híbrido flex com tração elétrica.

O sistema de propulsão segue o padrão dos demais modelos da marca: híbrido em série (EREV ou Range Extender). O motor a combustão flex atua apenas para acionar um gerador fornecido pela WEG, que carrega a bateria do veículo. O motor elétrico HEPU Power é o único responsável pela tração. Em modelos da marca, o motor elétrico pode entregar até 165 cv, com autonomia estimada em cerca de 1.000 km usando apenas 30 litros de etanol, sem necessidade de recarga externa.

“O Tático reúne características tradicionais de um jipão, como postura elevada, robustez e aptidão para terrenos irregulares, mas traz tudo isso em uma proposta com tecnologia híbrida flex e tração 100% elétrica, que reduz consumo, custos de manutenção e entrega eficiência real ao usuário”, afirma Flavio Figueiredo Assis, CEO e fundador da Lecar.

Robustez, espaço interno e tecnologia

A construção prioriza rigidez estrutural, com chassis e carroceria desenvolvidos para suportar condições severas de rodagem. A suspensão é reforçada e os ângulos foram ajustados para desempenho fora de estrada, enquanto a cabine foi projetada para oferecer espaço amplo e funcional, adequado ao uso múltiplo esperado pelo público-alvo.

A integração com fornecedores nacionais é enfatizada, incluindo a WEG e a Horse, responsáveis por componentes-chave do sistema híbrido. O CEO destaca que essa estratégia fortalece o desenvolvimento local e reduz dependência de fornecedores externos. “Desenvolvemos o conceito Tático para o consumidor que precisa de um SUV de uso misto, com alma de jipão, mas alinhado às demandas atuais: mais eficiência energética, menos emissões e menor complexidade mecânica”, completa Assis.

Fábrica em Sooretama e investimentos

Durante a coletiva, a Lecar informou que está em tratativas com uma das maiores fabricantes automotivas da China para firmar um acordo de transferência de tecnologia. A parceria visa cooperação em engenharia, acesso a plataformas globais de eletrificação e potencial atração de novos investimentos para fortalecer a operação no Brasil.

A empresa atualizou o cronograma de implantação da fábrica em Sooretama, no Espírito Santo. O processo de homologação da planta está na fase final, mas ajustes técnicos e legais levaram a uma revisão do planejamento. As obras devem começar no primeiro trimestre de 2026, e a produção em série dos primeiros modelos está prevista para o segundo semestre de 2027. A marca afirma que esse ajuste reforça o compromisso com a conformidade regulatória e com uma operação industrial sólida e sustentável.

Dimensões da fábrica e impacto

O complexo industrial terá 90 mil m² de área construída em um terreno de 420 mil m², com 330 mil m² dedicados a áreas verdes. A capacidade produtiva pode chegar a 120 mil veículos por ano, com estimativa de geração de cerca de 1.300 empregos diretos e indiretos. A planta deverá operar com energia solar, reciclo de água e certificações internacionais de sustentabilidade e eficiência energética.

Fonte: Guru dos Carros