Lecar Tático: híbrido que muda o jogo
By Iris Andrade
Lecar revela detalhes do conceito Tático, um jipão híbrido para uso misto
A Lecar, montadora brasileira especializada em veículos híbridos flex, apresentou informações sobre o conceito Tático, o terceiro modelo da marca, que chega para atuar no segmento de utilitários esportivos robustos ao lado do cupê 459 e da picape Campo. O objetivo é oferecer um veículo de uso misto, combinando aplicação urbana e aptidão off-road, com arquitetura 100% nacional e opções de tração 4×2 e 4×4, posicionando-se acima dos SUVs compactos e alinhando-se aos utilitários médios e médio-grandes.
Arquitetura e propulsão
Como os demais modelos da Lecar, o Tático utiliza uma propulsion system híbrido em série (EREV/Range Extender). O motor térmico flex alimenta um gerador fornecido pela fabricante nacional WEG, que recarrega a bateria principal; o motor elétrico HEPU Power é o único responsável pela tração do veículo. Em outros modelos da marca, o motor elétrico chega a 165 cv e a autonomia é estimada em até 1.000 km com apenas 30 litros de etanol, sem necessidade de recarga externa e com promessa de alta eficiência em diferentes cenários de uso.
Posicionamento, design e conforto
- Rosto robusto com postura elevada e foco em terrenos irregulares.
- Design quadrado e imponente, remetendo aos utilitários clássicos.
- Proposta de ficar acima dos SUVs compactos, em linha com utilitários médios e médio-grandes.
- Cabine ampla e funcional, pensada para uso múltiplo.
Segundo o CEO Flavio Figueiredo Assis, o Tático reúne as características tradicionais de um jipão, acrescentando uma embalagem híbrida flex com tração puramente elétrica, o que reduz consumo, diminui custos de manutenção e entrega maior eficiência ao usuário.
Parcerias nacionais
A empresa destaca a integração com fornecedores nacionais, como WEG e Horse, como pilares do sistema híbrido. A estratégia busca fortalecer o desenvolvimento local e reduzir dependências externas, mantendo o foco em soluções de alto desempenho para o território nacional.
Fábrica e cronograma
Durante a coletiva, a Lecar informou que está em tratativas com uma das maiores fabricantes automotivas da China para firmar um acordo de transferência tecnológica, com cooperação em engenharia, acesso a plataformas globais de eletrificação e potencial atração de novos investimentos para fortalecer a operação brasileira.
A previsão para a fábrica de Sooretama, no Espírito Santo, foi atualizada: a homologação da planta está na fase final e as obras devem começar no primeiro trimestre de 2026, com a produção em série prevista para o segundo semestre de 2027. O objetivo é manter conformidade regulatória e construir uma operação industrial sólida e sustentável.
O complexo industrial terá 90 mil m² de área construída em um terreno de 420 mil m², dos quais 330 mil m² serão preservados como área verde. A capacidade produtiva poderá chegar a 120 mil veículos por ano, gerando aproximadamente 1.300 empregos diretos e indiretos. A planta contará com energia solar, reutilização de água e certificações internacionais de sustentabilidade e eficiência energética.
Fonte: Lecar